El RMS Titanic fue el mayor barco construido para su época, un transatlántico británico que se hundió el mismo día de su primer viaje hacia Nueva York; en su naufragio murieron más de la mitad de las personas que iban a bordo por lo que se considera uno de los más grandes naufragios en toda la historia.
Fue construido en los años 1909 y 1912, propiedad de la naviera White Star Line y perteneciente a la clase Olympic; entre las personas que abordaban el barco, estaban varias personas de alcurnia de ese entonces, así como también inmigrantes de muchos países que iban en busca de un mejor futuro a Norteamérica.
El Titanic partió de Southampton el 10 de abril de 1912, paso por Francia, después por Irlanda, para iniciar rumbo hacia Norteamérica, cuatro días después de salir de Southampton, el Titanic choco contra un iceberg el cual ocasiono daño irreparable en el barco; la colisión daño proa haciendo que la popa se eleve de a pocos, en el tiempo que tuvieron se empezaron a hacer uso de los botes salvavidas, los cuales lamentablemente no eran llenados a su límite normal, esto hacia que muchas personas se desesperen, la mayoría de varones que abordaron el Titanic no sobrevivieron, ya que el protocolo de evacuación era mujeres y niños primero.
Duro poco más de dos horas y media, al llegar a las 2:20 del 15 de abril el barco se partió a la mitad y se hundió con muchas personas dentro de este; las personas que quedaron flotando murieron de hipotermia debido a las bajas temperaturas que había en esta parte del mar; algunos fueron aun así rescatados, fueron únicamente 710 personas que sobrevivieron sobre las 2223 que abordaban el barco las que fueron rescatadas horas después por el RMS Carpathia.
Esta tragedia estremeció a todo el mundo, el Reino Unido y Estados Unidos realizaron denuncias por todo lo ocurrido, ya que eran demasiadas las victimas mortales y la mayoría de personas sobrevivientes perdieron todo en el naufragio del Titanic; algunas de estas personas fueron ayudadas por caridad pública, otras como el dueño fueron denunciadas y condenadas al aislamiento forzoso.
Muchos de estos errores cometidos en ese fatídico día ayudaron a implementar mejoras en la seguridad marítima no solo de los transatlánticos sino de todos los transportes usados por las personas en el mar, por ejemplo, se firmó el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, que aun en estos días sigue vigente.
Años más tarde muchas empresas y curiosos buscaron el Titanic ya que dentro de las instalaciones del barco los pasajeros de primera clase llevaron con ellos cosas personales y objetos como cuadros, joyas, etc., que son muy valiosos y que si alguien las encontraba podría haberlas vendido por una suma importante de dinero pero no había rastro del barco; el primero de Septiembre del año 1985 el oceanógrafo Robert Ballard encontró los restos del Titanic a una profundidad de 3784 msnm; Ballard encontró el barco muy dañado y en pésimas condiciones, pero gracias al arduo trabajo que se hicieron, miles de objetos fueron recuperados y ahora se encuentran en exposiciones en diversos museos del mundo.
Los sobrevivientes del barco en su mayoría narraron sus historias en libros creados a partir de lo que habían vivido en el naufragio del Titanic, fueron muchos los libros y las narraciones; entre estas se encuentran incluso mitos que ellos mismos cuentan y que algunos reafirman; algunas personas creen que únicamente lo hacen por conseguir dinero fácil, ya que como es sabido, casi todas las personas sobrevivientes que viajaron en el Titanic, lo perdieron absolutamente todo.
En estos últimos años ya no se habla mucho del naufragio del Titanic, pero se hizo conocido una de las historias que muchos no conocían, y que fijamente indica quien pudo ser el responsable directo del hundimiento del barco debido a las irresponsabilidades de las personas al mando y de los dueños por permitirlos.
Se trata de un marinero que fue despedido a pocos días antes de que el barco inicie el viaje hacia Norteamérica, el marinero llamado David Blair era el segundo oficial del barco y en toda la etapa de construcción tuvo mucho que ver en su puesto, los dueños encargados de la construcción del barco White Star Line, decidieron reemplazarlo a pocos días del zarpazo inicial por otra persona con más años de experiencia.
Blair al parecer se cuenta, olvido entregarle las llaves del cuarto que contenía los prismáticos, estos prismáticos al usarse aquel día hubiese anticipado el choque del Titanic con el iceberg y así se hubiese evitado el hundimiento del Titanic así como también las numerosas muertes que el trágico accidente dejo.
La historia del marinero se vuelve a tocar ya que se pusieron a la venta unas medallas que el recibió por otro accidente marítimo en la que se lanzó a las aguas del Mar Atlántico para salvar a una persona, quizá él hubiese tenido muchas más medallas si gracias a los prismáticos hubiese anticipado el iceberg, ya que hubiese salvado la vida de muchas personas y estas a su vez hubiesen sabido agradecer su buen trabajo realizado; lo único que queda es responsabilizar a los dueños de la empresa White Star Line por este fatídico accidente, ya que fueron quienes se encargaron de despedir a Blair el mismo día del inicio del viaje.
